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通州官宣:推动北京地铁6号线东延北三县(大厂、燕郊、香河)【项目站点线路图】

作者: 来源: 日期:2019/3/8 20:52:04 人气:954 加入收藏 评论:0 标签:

  北京官宣【2019年最新消息】通州推动6号线东延大厂、厂通路、潞苑北大街贯通

  在地铁6号线东延之事上,北京改口:今年将推动6号线东延。北三县再迎重磅的交通红包。

  6号线将东延?

  地铁6号线东延之事,此前北京的态度一直是“NO”,即使到了2018年11月14日,北京交通委员会京津冀交通一体化协同处处长赵阳坐客北京交通广播电台时,对于“北京地铁6号线东延到河北”的传闻,赵阳当时的回答是“目前阶段,这个是不太现实的”。

  但是,目前北京方面对此的态度已开始改变:6日上午,通州区政协召开通州区经济社会发展情况通报会。会上确定了2019年通州政府工作重点。其中一项便是“重点推进平谷线、京唐城际等轨道交通设施建设,打通一批交通路网,实现徐尹路与燕潮大桥通车,推动六号线东延、厂通路、潞苑北大街贯通等。”

  

北京通州官宣:推动北京地铁6号线东延北三县(大厂、燕郊、香河)【项目站点线路图】1 wangzhuan333.cn


  提醒各位,这是北京政府首次官方确定“推动六号线东延、厂通路”,说明六号线东延北三县及厂通桥打通之事,梦想慢慢地照进了现实。 wangzhuan333.cn

  在六号线东延及厂通桥之事上,为什么北京会改口呢?主要原因如下:

  A,北三县与通州的一体化发展,包括交通的一体化,已成央府定调之事,北京已无反对权,只有执行权,因此北京还因北京自己的利益考虑而拒绝打通断头路,就是不讲政治,而“不讲政治”是官场当官者最大的忌讳。

  7日上午,十三届全国人大二次会议河北省代表团举行的全体会议上,全国人大代表、廊坊市委副书记、市长陈平对中外记者证实,“我们正在按照协同发展要求,参照雄安新区规划体系标准,加快编制、完善、提升廊坊北三县与北京通州区协同发展‘1+5+N’和新机场临空经济区廊坊片区‘1+3+N’规划体系,努力实现区域发展与重大国家战略工程规划“一张图”、建设“一盘棋”。”

  切记,通州与北三县的协同发展规划是央府定调,北京与廊坊负责执行之事。

  

北京通州官宣:推动北京地铁6号线东延北三县(大厂、燕郊、香河)【项目站点线路图】2


  B,2月21日,国家发改委正式发布了中国都市圈发展的顶层设计。央府主导的该规划强调:“探索都市圈中心城市轨道交通适当向周边城市(镇)延伸。”

  紧接着的5日,国务院总理李克强在政府工作报告中指出:“深入推进新型城镇化。坚持以中心城市引领城市群发展。”

  也就是说,元旦后,央府强调都市圈化发展,并引导中心城市地铁向卫星城延伸,作为首府之地的北京,讲政治是必须的,因此自然也不能落后于人。在此背景下,“推动六号线东延、厂通路”,便是北京响应央府引导都市圈化发展战略的讲政治式的回应之举。此时,如果还坚持此前的一亩三分地逻辑,认为打通6号线东延及厂通桥,会加大北京的拥堵,便是不讲政治。所以目前的改口,也是顺应形势之举,同时也是顺应市场规律之举。

  C,从北京自己的利益来说,北京政府已经东迁至东六环,北三县已成为通州的通二环和通三环,属于自己的“领地”。

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